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Apr 13, 2024

WEAV3D recebe bolsa NSF para Natural

Stephen Moore | 05 de abril de 2023

A inovadora de materiais compósitos e processamento WEAV3D Inc. recebeu um suplemento de Aprimoramento de Tecnologia para Parcerias Comerciais (TECP) de US$ 200.000 para sua concessão de Fase II de Pesquisa de Inovação em Pequenas Empresas (SBIR) da National Science Foundation (NSF) de 2021. O novo prêmio se concentra no uso de redes compostas tecidas do WEAV3D para melhorar o desempenho e a sustentabilidade dos compósitos de polipropileno de fibra natural (NFPP) para aplicações automotivas.

“Esta doação financiará um estudo detalhado do desempenho mecânico e da capacidade de fabricação de painéis NFPP reforçados com treliça, incluindo o desenvolvimento e validação de ferramentas de simulação de elementos finitos”, disse Chris Oberste, presidente da WEAV3D e investigador principal deste prêmio. “Nossa tecnologia melhora o desempenho dos materiais NFPP, permitindo que esses materiais sustentáveis ​​sejam otimizados para uma variedade de aplicações dentro do veículo.”

Antolin, um dos maiores fornecedores internacionais de interiores automotivos e líder em inovação e sustentabilidade, é o parceiro comercial do prêmio TECP. “O uso de reforços WEAV3D promete reduzir o peso de nossos componentes NFPP, o que por sua vez reduz as emissões de CO2 e elimina os resíduos para melhorar a sustentabilidade geral dessas peças”, disse Pablo Soto, especialista em materiais do Departamento de Inovação Corporativa da Antolin. Isto apoia os compromissos de sustentabilidade da Antolin para reduzir as emissões de CO2 em 75% e a geração de resíduos não perigosos em 10% até 2028.

A alemã Polyvlies, fornecedora de materiais não tecidos, também participa do projeto. O compósito à base de tecido não tecido termoplástico de fibra natural Naroplast da empresa tem como alvo aplicações de moldagem por compressão automotiva. “A capacidade do WEAV3D de adaptar as fitas e os padrões de tecido à aplicação oferece uma maneira extremamente flexível de aumentar a resistência e a rigidez dos painéis, melhorando ao mesmo tempo a flexibilidade do projeto”, disse Axel Hinrichs, CEO da Polyvlies USA. Os compósitos não tecidos naturais Polyvlies têm sido usados ​​comercialmente por empresas como Mercedes Benz, Volkswagen, BMW e Jaguar.

Este prêmio adicional segue uma doação anterior de US$ 1 milhão para financiar o projeto, a fabricação e os testes de uma linha contínua de conformação de compósitos que utiliza soldagem ultrassônica para aumentar o rendimento da produção do processo com patente pendente do WEAV3D. Este sistema de próxima geração está sendo construído de acordo com padrões de velocidade e qualidade de produção automotiva, com uma capacidade de produção alvo de 200.000 a 300.000 peças de tamanho de painel de porta automotiva por ano e por máquina.

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As preocupações ambientais sobre os plásticos são válidas, mas os políticos e as empresas muitas vezes intimidam os activistas sem considerar que podem ser uma escolha sustentável em muitas aplicações. Estamos a acompanhar a luta da indústria para garantir que o bom senso prevaleça.

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